
Câmara não atende pedido de Marquinho de Abreu, líder do prefeito.
Na sessão da Câmara Municipal da terça-feira (2), apesar do pedido feito na tribuna pelo vereador Antonio Marcos de Abreu, líder do prefeito, a edilidade não votou o projeto de lei de autoria do Poder Executivo, que autoriza o município de Tatuí a contratar operações de crédito junto à Agência de Fomento do Estado de São Paulo (Desenvolve/SP) até o montante de R$ 30 milhões, para obras de infraestrutura.
O vereador explica que esse projeto deu entrada na Casa de Leis em março e recebeu duas emendas, que precisam dos pareceres das Comissões. Diante disso, Marquinho de Abreu pedia que a sessão fosse paralisada para que a propositura recebesse os pareceres e pudesse ser discutida e votada naquela mesma data, mas isto não ocorreu.
Na rede social, o vereador escreveu: “infelizmente, não votamos hoje o projeto de lei que autoriza a Prefeitura a tomar recursos para recuperação dos estragos das chuvas e novos investimentos, mesmo com o clamor da população! O projeto está pronto para votação, mas foram apresentadas duas emendas feitas por um vereador. Solicitei a paralisação, só que na Comissão de Constituição, Justiça e Redação faltou a assinatura de um dos três membros, evitando a chance de outras comissões darem o parecer”.
Na justificativa do projeto, o prefeito Miguel Lopes Cardoso Júnior esclarece que o financiamento “servirá para a realização de serviços que incluem a construção de novas linhas de esgoto, pavimentação de ruas e meios-fios e remoção de águas superficiais e construção e reconstrução de pontes”.
E completa: “hoje em Tatuí temos várias ruas com suas estruturas comprometidas que necessitam de uma urgente manutenção para evitar que se degradem ou desmoronem, que incluem meios-fios, sarjetas e calçadas. Vale lembrar que quando tal infraestrutura municipal falha, podem ocorrer alagamentos em ruas e estradas municipais, problema que requer resposta rápida e imediata. As restauração de pontes são semelhantes: quando uma ponte danificada falha, todo um bairro, assim como os colaterais, podem sofrer pela falta de escoamento de transito e pedestres”.
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